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澳门金龙娱乐开户_9月新能源车销量暴跌34.2% 连续三月下滑年终目标或落空

2020-01-11 09:24:56  1529

澳门金龙娱乐开户_9月新能源车销量暴跌34.2% 连续三月下滑年终目标或落空

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近日,众泰、猎豹、力帆、华泰四家车企被推向了风口浪尖,关于四家车企“被申请破产”的消息一度引发舆论热议。虽然,这四家车企也在随后的纷纷发出声明表示纯属虚有,但这也从某种程度体现出了如今汽车市场的不景气。而时至今年,车市的不景气也仍在延续。

10月14日,中国汽车工业协会布了汽车月度产销数据显示,今年9月,我国汽车产销量分别为220.9万和227.1万辆,同比分别下滑6.2%和5.2%;1-9月,汽车产销1814.9万辆和1837.1万辆,同比下降11.4%和10.3%。

乘用车连续15个月同比下滑 中汽协:环比增长不等于市场回暖

9月,乘用车产销分别为186.5万辆和193.1万辆,分别增长了10.1%和16.9%。不过,虽然环比有所增长,但是同比方面却与去年同期比,下降了7.9%和6.3%。乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,其中多功能乘用车(mpv)增速更为明显;与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈下降。

可以看到,虽然环比方面,销量有所增长,但是同比却仍处于下滑态势,这值得注意的是,这已经是乘用车销量第15个月的连续下滑了。不过,相比于的几个月的同比下滑态势,9月的销量同比幅度有了明显的收窄。

但是,对于此情况,中汽协副秘书长师建华表示,环比增长并不说明市场已经回暖,而只是相比之下基数下降后的一种表示,而不是市场的一种回暖。总体来说,大的市场环境并未回暖,还未实现正向增长。只是汽车市场的基础更低了。因此,基于这样的基数问题,在未来,汽车的降幅将持续收窄。

同时,他还表示,我国的季节性消费比较明显。国五国六对今年整个车市造成较大的影响,对产业是一个不好的影响,以至于出现双位数的降幅情况。而目前,随着时间的推移,国五国六切换的不利影响逐渐消退,因此也让降幅逐步收窄。

9月新能源车销量暴跌34.2%中汽协:补贴退坡是直接因素

9月,新能源汽车产量环比小幅增长,销量有所下降;与上年同期相比,新能源汽车产销均呈较快下降。9月,新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8.0万辆,产量环比增长2.0%,销量下降6.5%,同比下降29.9%和34.2%。在新能源汽车主要品种中,插电式混合动力汽车产销环比均呈增长,纯电动汽车产量微增,销量呈一定下降。

值得注意的是,虽然进入了传统车市的“金九银十”之际,但车市却并未显现出这样的效应。虽然环比8月在销量上有一定的增长,车市的降幅也有所收窄,但是,车市的整体形势仍处于下行态势。尤其是新能源汽车方面,下滑尤其明显,9月销量甚至暴跌34.2%。

对于此,牛车网产经在第一时间采访到了中汽协方面,中汽协秘书长助理许海东表示,补贴的退出,对于新能源汽车短期的影响巨大,也是影响新能源汽车销量跌幅巨大的直接原因。

许海东表示,新能源汽车销量的下滑有两方面原因。一方面,由于国五至国六的切换,国五车的清仓抢走了一部分新能源购车用户。另一方面,新能源补贴的退坡,车企盈利减少甚至亏损,导致目前车企生产新能源的目的,越来越出于是战略方面满足新能源积分的目的。因此,车企的生产和促销的积极性普遍降低。

而对于新能源汽车在此后继续大幅下滑,中汽协副秘书长助理陈士华也表示,对后今年最后的几个月的新能源汽车能源市场仍抱有信心。将寄希望于国家出台的关于新能源汽车的政策。倘若放开限购政策等能够尽快落实到各地区,将得以带动新能源汽车接来的销量的提升。

结语

总的来看,乘用车方面,虽然目前环比开始出现增长,但同比仍处于下跌态势。虽然同比在不断收窄,但降幅连续15个月的下滑,使得乘用车市场仍将处于“过冷”区间。

而新能源汽车方面,虽然中汽协已然在年中将年终目标从16万调整至150万,但截至9月,新能源汽车1-9月的累计销量仅仅才达到了87.2万辆,距离目标还相差60万辆。而就目前新能源汽车的发展态势而言,今年的新能源汽车年终目标或将落空。

(文/唐唐倩)

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